Torp Bike, moto électrique tout-terrain: faible poids, 29 kg et beaucoup de puissance, 15 kW

Torp Motors est une startup croate fondée par Teo ÂŽikić et Damir Šarčević, deux fans de véhicules électriques et de sports extrêmes, qui voulaient créer leur propre moto tout-terrain électrique en suivant la philosophie du petit poids et beaucoup de puissance.

Le modèle annoncé s’appelle simplement Torp Bike, un deux-roues électrique caractérisé par un design extrêmement épuré et des composants vraiment minimes, mais pas pour cette raison, il ne peut pas offrir de hautes performances, au contraire.

Seulement 29 kg de poids en ordre de marche, donc complet avec batterie, un peu plus qu’un vélo électrique de milieu de gamme, mais avec un moteur de pointe de 15 kW disponible combiné à une batterie de 1,8 kWh qui peut offrir une autonomie entre 1,5 et 2,5 heures d’utilisation selon le type d’activité qui se déroule et le degré de puissance utilisé; la recharge ne prend que 30 minutes depuis n’importe quelle prise électrique domestique pour avoir 80% d’autonomie.

Le résultat de quatre années de développement au cours desquelles chaque composant individuel a été conçu et conçu dans l’entreprise afin de rechercher le meilleur rapport poids-performance possible: à partir du pack batterie amovible et interchangeable fabriqué en seulement 8 kg de poids ou pour le cadre en aluminium léger et aux lignes uniques mais adaptées pour affronter même les terrains les plus inégaux.

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L’électronique a également été développée en interne par Torp, créant leur propre système de gestion de batterie qui surveille la charge et la décharge de chaque cellule, fournissant à l’utilisateur de nombreuses données sur l’état de la batterie et l’autonomie relative, informations consultables à partir du logiciel PC, depuis l’application mobile ou directement via l’écran LCD IPS intégré de 2,6 pouces, recevant également des indications sur la manière de préserver l’autonomie de la batterie.

Moteur électrique mais pas silencieux, dans Torp ils ont pensé fournir au pilote un retour acoustique, avec un son artificiel, pour transmettre la sensation de rouler pendant la conduite, en mettant en évidence toute anomalie d’adhérence avec le sol et pour faire le motos à d’autres coureurs aussi bien lors d’excursions dans les bois que sur la piste.


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Torp propose cette première moto électrique en édition limitée au prix de lancement de
7000 €, avec réservations directement sur eux endroit , un projet très intéressant, pour voir les spécifications finales pour évaluer si le prix sera également attractif pour ce qui est offert.

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