OCTOPUS, le moteur électrique de Bentley pour sa première voiture électrique: prêt pour 2026

OCTOPUS (composants optimisés, test et simulatiOn,
boîtes à outils pour groupes motopropulseurs intégrant des solutions de moteurs ultra-rapides)
un nom qui est tout un programme, on l’appelle donc le moteur électrique en phase
développement chez Bentley Motors: un projet ambitieux visant à
offrent un nouveau standard de qualité pour la mobilité électrique sur quatre roues.

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La société britannique envisage de lancer sa première voiture sur le marché
d’électricité d’ici 2026 et espère le faire en impliquant les meilleurs
de l’industrie britannique avec le soutien de fonds publics d’OLEV
(Office for Low Emission Vehicle) d’Innovate UK: on parle de partenaires comme
l’Université de Nottingham, l’Université de Bath, HiETA Technologies Ltd, FD Sims
Ltd (câblage), Talga Technologies Ltd et bien d’autres.

Le nouveau moteur OCTOPUS utilisera un axe électronique entièrement intégré, et sera dépourvu de
d’aimants de terres rares et d’enroulements de cuivre, tout en offrant
de meilleures performances en termes de traction avec des rendements plus élevés pour le
moment uniquement sur papier, par rapport aux meilleurs moteurs électriques à aimants permanents
actuellement sur le marché.

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«Nous n’avons pas caché notre ambition d’ouvrir la voie àÂ
mobilité de luxe durable. Il y aura une option hybride pour chacun de nos modèles d’ici 2023, à commencer par
Bentayga Hybrid, et notre prochain objectif passe à une Bentley
entièrement électrique d’ici 2026 », a déclaré Stefan Fischer, directeur
de la division Powertrain Engineering de Bentley Motors.

Un projet qui veut avancer seul sans hâte et sans anticiper
fois, avec le meilleur des entreprises britanniques derrière pour un résultat
entièrement fabriqué en Angleterre.

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