Marché automobile en Italie du rouge profond, en décembre, la Fiat 500 est l’électrique la plus vendue

Le marché automobile italien a clôturé une année de crise sévère, avec une baisse de 15% en décembre qui a porté le résultat final de l’année à -28% à 1,38 million de voitures au total, 535 000 de moins que l’année précédente. 2019. Selon les données de l’UNRAE, la baisse du dernier mois de l’année est imputable à une réduction de la demande des entreprises et à la fin des incitations (problème auquel le Gouvernement a remédié avec la loi de finances 2021).

Chez les constructeurs automobiles, FCA a enregistré + 1,06% en décembre, ce qui ne permet toutefois pas de masquer la forte baisse de 26,77% sur l’ensemble de l’année. Le groupe Volkswagen a progressé de 4,6% en décembre mais a connu une baisse des ventes de 23,7% en 2020 par rapport à 2019. Croissance au cours du dernier mois de l’année également pour PSA, et à noter parmi les grands + 35% de Toyota. En ce qui concerne le ravitaillement, baisse à deux chiffres pour les voitures à essence (-42%), diesel (-36,8%), GPL (-23,1%) et méthane (-12,2%). À la fin de 2020, avec des parts en baisse, les voitures à essence représentaient 37,5% du total contre 44,3% en 2019, le diesel à 33,1% de 40%, le GPL à 6,8% de 7 , 1% il y a un an, tandis que le méthane récupère trois décimales, passant à 2,3% de représentativité.

Le boom des voitures qui ont le plus bénéficié des incitations gouvernementales au cours de l’année se poursuit: avec une croissance à trois chiffres également en décembre, les hybrides en 2020 ont atteint 16% de part (+10,3 points), à 21,4% quota en décembre seulement; les plug-ins ont clôturé l’année à 2% (+1,7 point), à 5,3 en décembre; les voitures électriques en 2020 sont passées à 2,3% contre 0,5% il y a un an (à 6% rien qu’en décembre). Parmi les voitures électriques les plus vendues en décembre, on trouve la nouvelle Fiat 500 électrique avec 1549 immatriculations à la première place, suivie de la Renault ZOE arrêtée à 1153. Tesla, avec la Model 3, est à la troisième place avec 851 unités. Au total, 32538 voitures électriques ont été vendues en Italie en 2020, 7255 rien qu’en décembre.

Parmi les hybrides HEV, la Toyota Yaris est reconfirmée à la première place avec 4101 unités, suivie des propositions du groupe FCA – Fiat Panda, Lancia Ypsilon et Fiat 500 – avec respectivement 3349, 3332 et 2267 immatriculations en décembre. Au total, 25916 hybrides HEV ont été enregistrés en décembre 2020. Quant aux solutions plug-in, elle pilote la Renault Captur avec 2120 voitures immatriculées, pour un total annuel de 3455 ce qui lui permet d’obtenir la première place. Après le Jeep Compass, le Volvo XC40 et le Jeep Renegade. Vous pouvez trouver toutes les données et tableaux comparatifs
à cette adresse.

“Nous archivons 2020 comme l’année d’après-guerre la plus difficile pour notre secteur”, a déclaré le président de l’ANFIA Paolo Scudieri, “mais nous envisageons 2021 avec confiance, grâce aux mesures entrées en vigueur avec le début de la nouvelle année, le accord entre toutes les forces politiques, et qui, en plus de soutenir la demande, favorisera le redémarrage de la production industrielle de véhicules automobiles et de composants au profit de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement automobile, avec des répercussions positives sur les niveaux d’emploi et les investissements pour la transition verte et numérique. Pour la première fois depuis le début de la pandémie et après des demandes répétées, la manœuvre a finalement inclus une intervention pour soutenir la reprise du marché des véhicules utilitaires légers, introduisant des contributions à l’achat de véhicules neufs différenciées sur la base la masse totale au sol, l’alimentation électrique et l’éventuelle mise au rebut de l’ancien véhicule. C’est un signal important pour un secteur qui représente un une partie considérable de notre chaîne de production et qui a confirmé en 2020 son importance stratégique pour une logistique efficace des marchandises jusqu’au dernier kilomètre, même dans les conditions exceptionnelles que nous avons connues et qui ont donné un nouvel élan au e-commerce “.

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