Garmin Catalyst est l’entraîneur virtuel pour courir plus vite sur la piste

Avec Catalyst, l’Américain Garmin entre pour la première fois dans un secteur très particulier: il s’agit d’appareils qui permettent d’améliorer et d’accélérer les temps au tour sur piste à la fois en enregistrant les temps de chaque tour et en fournissant des indications spécifiques comme un véritable coach d’entraînement. . Au cœur de ce produit se trouve évidemment la technologie GPS, avec laquelle il est possible de suivre le comportement de la voiture le long de la route, ainsi que bien sûr divers accéléromètres intégrés qui fournissent des informations sur la vitesse d’accélération, la décélération et l’adhérence latérale dans les virages. .

Catalyst est né d’un projet interne né de l’esprit de certains collaborateurs de l’entreprise passionnés par la conduite sur circuit. Leur volonté d’améliorer les temps au tour et le lien professionnel fort avec la technologie ont conduit à la recherche d’un outil qui pourrait aider, comme une sorte de coach virtuel, à parcourir plus vite les courbes d’une piste.

Garmin Catalyst se compose de deux éléments: une petite tablette avec un écran tactile de 7 pouces de diagonale, le cœur du système qui enregistre et traite les données puis les met à disposition du pilote, et une caméra à monter sur le tableau de bord. Un mécanisme de fixation de l’écran au pare-brise de la voiture est fourni, avec un système de libération rapide pour la tablette.

Dès qu’une session sur la piste est terminée, Garmin Catalyst fournit une analyse immédiate des performances, mettant en évidence les domaines à améliorer directement à l’écran. Tout cela de manière intuitive et simple, sans avoir à télécharger les informations acquises, à configurer des graphiques ou à passer un temps précieux à interpréter des informations peu claires. Le double objectif du coaching de conduite et de l’analyse post-test est l’optimisation des performances du pilote, afin qu’avec les informations reçues, il puisse améliorer ses temps au tour.

Le moyen le plus efficace d’améliorer le temps au tour est de trouver le moyen le plus efficace de s’attaquer aux virages, du freinage à la conduite en passant par la sortie. Les capteurs Garmin Catalyst enregistrent les éléments fondamentaux d’une bonne approche de la courbe, à savoir le freinage, l’insertion, le point de corde, la sortie et l’accélération.

Jusqu’à présent, pour connaître théoriquement le tour le plus rapide, il fallait diviser chaque «tour» en segments individuels et additionner le temps enregistré le plus rapide de chacun. Il en résulte le tour le plus rapide théorique de l’utilisateur. Mais ce n’est pas la vérité et ce sont les lois de la physique qui le disent, puisque le point final d’un segment rapide ne coïncide pas nécessairement avec le point de départ du meilleur segment suivant. Garmin Catalyst, par le biais de la fonction True Optimal Lap, collecte les métriques de course et identifie les points où les segments peuvent être joints de manière transparente pour créer le tour le plus rapide. De cette manière, un “meilleur temps” hypothétique est obtenu à partir des trajectoires réellement parcourues, tout en fournissant les temps susceptibles d’être atteints.

La fonction True Track Positioning a été conçue pour enregistrer et analyser les trajectoires de la voiture grâce à une combinaison d’informations détectées par les capteurs inertiels intégrés à l’instrument, le traitement d’image de la caméra et un positionnement multi-GNSS précis à 10 Hz. En particulier , la caméra vidéo fournie vous permet d’enregistrer des vidéos en qualité HD 1080p qui peuvent ensuite être lues directement sur l’écran Garmin Catalyst, en superposant des informations de vitesse instantanées et bien plus encore.

Les données sont fournies par Garmin Catalyst en temps réel pendant la conduite, également avec des instructions vocales (via un casque Bluetooth ou un système audio du véhicule) sur la façon d’intervenir pour améliorer la distance d’une certaine section du circuit, mais il est possible pour le conducteur de revoir le données à l’écran à la fin de la session sur le circuit dès qu’elle est terminée. Les données sont immédiatement disponibles. avec un gain de temps considérable par rapport aux analyses complexes liées à la télémétrie du véhicule.

Garmin Catalyst est disponible à partir de septembre au prix public conseillé de 999,99 €.

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